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三菱EVO 9

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       作为三菱车厂的招牌货，EVO的性能在其诞生之日起就没有令人失望过，九代加入了MIVEC系统后曾被批评改装潜力降低了，可少了不等于没有，四百匹左右的输出仍能轻易获得，加上底盘悬挂等等的强化后，街道上已经没有多少对手了。

斯巴鲁WRX 9

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      和上一代WRX相比，在排量上增大500CC，功率由原来的225匹马力被提高到235匹。新WRX在涡轮启动的时候会有一个缓冲的过程，速度再高，就算上了150甚至是180公里，都不会感觉到车身在发飘。

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       RX-7的暂时停产为RX-8提供了生存的空间，也是车厂仅余的转子引擎车型，231匹的13B引擎不算太弱，不够的话可以装上涡轮增压，0.4 Bar已经可以提升至近300匹，或者流用前代FD3S的引擎，轻度改装后可以达400匹。

日产350Z

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       一台红透了全球的日系跑车，无论欧洲或是美国，都可以见到它被改装完后的身影，没有了GT-R，它就是日产最富操控乐趣和改装潜力的车型，有什么车型可以同时拥有无数NA强化、外挂涡轮、机械增压、甚至双重增压等改装套件供选择呢？350Z便有！

长安铃木SWIFT

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     这是一台玩乐性非常高的小车，改装零部件可以说是“遍地都是”，只要你想改，它身上的任何一个部分都几乎可以找到替代品。

东京车展 600款改装车亮相

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      东京改装车展就是日本最大的改装车展，在本月12日至14日举行的车展上，共有600款改装车辆亮相，当然陪伴香车的车模们也吸引了众多参观者的目光。

资讯百宝箱-日本最大汽车改装品牌

创建时间 1974年
产品     进排气,悬挂,发动机调控,涡轮增压,变速系统等
参加赛事 F3,JTCC(日本房车赛),HKS直线加速赛(Drag Racing Championship)
宣传语   Race on Sunday, Sell on Monday
产品质量 号称达到航天器质量水平